菅浜トンネル

敦賀半島には、原子力関連施設がいくつもあり、当工事は、万が一の原子力災害に備えてバイパス道路を新設するものである。

当トンネルは、200mに及ぶ断層破砕帯が続いており、大変崩落しやすいため、注入式先受工法や水抜きボーリングなど、補助工法を駆使して施工した。

また、地元では、地域産業の活性化、生活利便性の向上、観光振興にも大きく寄与するものだと期待されている。